Route :
Position 46°49' Nord, 71°12' Ouest. Belem est à quai au ponton 19, dans le bassin Louise du port de Québec.
Hier, l'évitage avant l'accostage s'est effectué à 17h55. A 18h15, le voilier est en position. L'officier de quart mentionne sur le journal de passerelleTPLM (Terminé pour la machine).

Vie à bord :
Dans l'après-midi la fin de la progression du Belem vers Québec s'est effectuée par beau temps, avec une bonne visibilité. Les choses se sont accélérées aux abords de la ville et avec la perspective de l'arrivée. A 15h15, les voiles carrées ont été carguées, alors que le 1er étage de voile était gardé.
De manière progressive, la circulation s'est densifiée sur le Saint-Laurent. D'abord une vedette, puis deux, venues en avant-garde accueillir le voilier. Puis, au fur et à mesure de la progression, une diversité composite d'embarcations a commencé à se former, du brise-glace Des Groseillers dans sa tenue écarlate, au vieux-gréément Notre Dame des Flots, en passant par des voiliers de toute taille, des vedettes, des canots pneumatiques, voire des scooters des mer. Escorte marine sous un soleil radieux alors que la perspective du Château Frontenac et des tours de Québec se profilent sur l'horizon, puis se rapprochent. Belem s'avance vers la ville, puis effectue un tour d'honneur aux abords du port et de la vieille ville. Un bateau-pompe lui ouvre la voie, inscrivant dans le ciel le double paraphe de ses  lances à incendie en pleine action. Sur tribord, le panache d'eau déclenche un arc-en-ciel.  Applaudissements sur les quais. Salve de mousquets de la Compagnie Franche de la Marine, garde composée de soldats en uniformes d'époque. Foule des grands jours tandis qu'un commentateur explique au micro la traversée et les caractéristiques du voilier. Les officiers sont en grande tenue, l'équipage est aux couleurs de Belem, la représentation commence. Le voilier s'avance vers le quai 19, où il vient s'amarrer. Manœuvre d'accostage dans le bassin où Belem se trouve à proximité de Blue-Nose, d'une autre goélette et de plusieurs remorqueurs du port de Québec. A peine arrivée, le mælstrom de la terre commence. Le commandant est arraché de manière pacifique au voilier, accueilli par une escorte militaire de la Compagnie Franche de la Marine pour le conduire - à une centaine de mètres à peine - à l'endroit où l'attendent les officiels. Le Maire de Québec, Régis Labeaume est là, ainsi qu'Alain Juppé, Maire de Bordeaux, et Ségolène Royal, Présidente du Conseil Régional de Poitou-Charentes. Echange de propos aimables et chaleureux sur l'amitié indéfectible qui unit le Québec à la France, congratulations, photos, sourires. Aujourd'hui, le premier ministre français, François Fillon, est attendu à bord, à 19h30.

Billet d'humeur : Fin ...
Avec l'arrivée à quai s'achève ce carnet de bord commencé il y a plus d'un mois. Il convient de prendre congé de vous, lecteurs épisodiques ou assidus de ces brèves quotidiennes ... et de vous dire merci. Vous remercier de vos encouragements, de vos témoignages, de vos échanges, depuis la France comme depuis le Québec.
Une page se tourne... Quels sont les sentiments du chroniqueur en cet instant précis. Par pudeur et pour se restreindre à l'essentiel, ils sont au nombre de trois ...
Le premier est la plénitude d'avoir vécu, dans une relation privilégié au temps comme à l'espace, la réalité d'une traversée transatlantique. Quand le temps se dilue et que s'installe le rythme de la traversée. Impression de vivre avec plus d'intensité le cycle diurne et nocturne propre à la vie en mer.
Le deuxième est l'impression d'avoir approché d'un peu plus près la réalité complexe de la vie des marins, d'avoir ressenti l'attirance alternée pour la terre et pour la mer qui est le propre de leur existence. Sentiment complexe fait de blessure et de cicatrisation acceptée. Le troisième est celui d'avoir été - en toute discrétion et pour un temps limité - un élément minuscule dans une histoire qui dépasse l'auteur de ces lignes, celle de Belem, voilier d'exception. A ce titre d'avoir appartenu à la communauté de ceux qui ont partagé son bord et se sont passé de manière tacite le flambeau de la continuité. D'avoir aussi été, dans le périmètre de mes fonctions limitées à bord, un élément de son équipage, cet ensemble complexe d'identités, de personnalités différentes où l'alchimie du tout dépasse la simple addition des composantes.
Cette chronique s'achève. Un autre chantier le relaie, plus ambitieux, plus qu'esquissé et dont la matière se structure. Il s'agit du livre « Belem : Destins croisés ». A paraître au printemps 2009, il se propose de traduire la complémentarité indissociable du voilier et de son équipage. L'un n'existe que par l'autre. Double lecture d'une même histoire, indissociable !
Remerciements à Joël, Gabriel, Henri, Nicolas et Aymeric, pour m'avoir accepté. Ils m'ont permis de partager la réalité et l'intimité du bord. Remerciements à Patrice, José, Yoann, Christophe, Jacques, les deux Frédéric, Gaël, Gwénaël, Pascal, et Tavité pour leur patience comme pour leur connivence. Leur humour et leur complicité me manquent déjà. Plaisir permanent de l'échange, du partage à toute heure du jour ou de la nuit, au fil des quarts, sur des questions souvent anecdotiques, parfois plus existentielles.
Remerciements, surtout, à la Fondation Belem, à Paul Le Bihan, son président, comme à Eric Gavoty, son secrétaire général, d'avoir permis à ce projet de prendre corps et de se concrétiser !
Au revoir ... le voyage continue sans moi .....Belem poursuivra sa route, dans quelques jours.