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Si le Belem, navire authentique du 19ème siècle, entre en cale sèche chaque hiver, c’est avant tout pour assurer la sécurité des 1200 navigants qui vont embarquer pour quelques jours d’aventure et de découverture de la navigation à l’ancienne. Ces travaux « à sec » sont imposés au navire par les autorités compétentes pour renouveler son permis navigation et le certifier : travaux sur coque et structure interne (lavage, grattage, brossage des zones corrodées, réparations, passage d’un «antifouling», peinture), contrôle des lignes d’arbres (pièces mécaniques reliant le moteur et les hélices), aménagements (remplacement des chambres négatives), réparations sur groupes électrogènes... Les travaux ont été exécutés au mois de janvier au chantier Lecamus. C’est un navire sûr et repeint à neuf qui va quitter La Rochelle pour rejoindre le 15 février le Port de la Lune à Bordeaux.
Ps : soyez les premiers à embarquer pour la saison 2017. Cinq navigations 2017 sont déjà complètes.
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