"Il est 10 heures lorsque le Belem appareille du port de Scheveningen, nous quittons les côtes au moteur et faisons route vers le nord pour rejoindre les dispositifs de séparation de trafic qui régulent la navigation dans cette zone. Nous passons la première nuit au moteur, cap au nord-ouest, pour se rapprocher de la cote anglaise et profiter d’un vent de sud, que nous touchons le lendemain matin.
Nous sommes le lundi 11 juillet, il est 8 heures et nous envoyons toute la voilure. Nous sommes brassés carré et nous enchaînons les changements de cap pour profiter au maximum du vent arrière. Le vent forci pendant la nuit pour dépasser les 20 nœuds et nous filons 7 nœuds vers le nord.
Mardi 12 juillet au matin, nous profitons d’un vent mollissant pour commencer des ascensions mâture jusqu’à la grande vergue dans un premier temps. Vers midi, le vent tombe et nous carguons les voiles et mettons en route les moteurs pour faire un maximum de distance vers le nord en vue du vent de nord-ouest prévu forcissant dans la journée du mercredi 13 juillet. À 16 heures, l’équipage du Belem exécute un exercice incendie et abandon, nous nous rassemblons sur le spardeck à notre point de rassemblement pour prendre part à l’exercice. Les ascensions continuent jusqu’en haut du grand mât.
Mercredi 13 Juillet, nous pouvons renvoyer les phares carrés jusqu’au volant afin de profiter du vent d’ouest pour faire route à l’Est en direction de la Norvège. Nous filons à vive allure toute la journée et nous apercevons le soir les côtes norvégiennes.
Jeudi 14 juillet, nous naviguons le long des côtes vers le sud pour rejoindre à midi l’entrée du fjord, que nous embouquons à la voile entourée de montagnes. En fin d’après-midi, nous mouillons dans la baie de Flekkefjord. Nous pouvons profiter de la douce soirée norvégienne pour arpenter les rues du village de notre première escale norvégienne.
Vendredi 15 juillet, nous levons l’ancre à 10 heures et nous nous dirigeons vers Strandr Fjorden, que nous atteindrons à 13 heures. Nous débarquons à 14 heures pour une randonnée en montagne, nous pouvons apercevoir les lacs montagneux et le Belem au mouillage, en contrebas.
Samedi 16 Juillet, nous démarrons les moteurs et virons l’ancre pour remonter au nord, face au vent et aux vagues pour atteindre la Baire de Luderviga en début d’après-midi. Le traditionnel punch de fin de stage est servi et les cœurs sont joyeux lors de cette dernière soirée sur le Belem.
Dimanche 17 juillet, nous entamons notre dernière journée de navigation pour rejoindre Stavanger, il est 4 heures du matin lorsque nous levons l’ancre et faisons route. Le pilote monte à bord à 14 heures, nous entrons dans le port et accostons à 16 h au quai de Stavanger.
Nous vous remercions d’avoir participé à ce stage et espérons vous revoir bientôt à bord du Belem !"
Votre capitaine, commandant Aymeric Gibet