Nous appareillons ce mardi 14 mai 2024 à 10h00 du quai de la Joliette à destination de Palma de Majorque aux Baléares. Après avoir salué une dernière fois les marseillais dans les îles du Frioul, le Belem mets le cap au sud en fin de matinée. En début d’après-midi, sous une bonne brise de suet, les stagiaires sont rassemblés sur le pont afin de commencer à établir les voiles. Les voiles d’axes sont établies jusqu’au 2ème étage et les voiles carrées jusqu’au hunier volant. L’allure est réglée au largue et le navire file à 7 nœuds. Des grains et sautes de vent contraignent le Belem à carguer les basses voiles et à redémarrer les moteur afin de rejoindre une différente zone de flux de vent. Cela permet de stopper les moteurs dans la soirée et d’envoyer les perroquets et cacatois afin de passer la nuit sous voile tout dessus.
Mercredi 15 mai. Durant la nuit, le navire file à une vitesse moyenne de 5 nœuds. La matinée est dédiée, après le traditionnel poste de propreté, aux ascensions dans la mature. Dans l’après-midi, le 3ème étage des voiles d’étais, la brigantine et le flèche est établi. Le « Manta » est mis à l’eau et les naviguants embarquent afin d’immortaliser le Belem tout dessus. Le moteur bâbord est lancé après le diner, le vent ayant molli à 1 Beaufort.
Jeudi 16 mai. Le vent fraichissant dans la matinée, les 3 étages des voiles d’étais sont envoyés afin d’appuyer les moteurs avant d’atterrir sur les Baléares et l’île de Majorque. Après le déjeuner, le Commandant donne l’ordre d’envoyer toutes les voiles des phares de misaine et de grand mât afin de croiser dans la baie d’Alcudia. Le Commandant réalise sa traditionnelle conférence historique sur les grands voiliers et le Belem, suivi du pot de fin de stage. A 18h00, le Belem se présente en baie de Pollença pour passer la nuit au mouillage. Après le dîner, les plus motivés rejoignent Pollença à bord du Manta pour avoir un avant-goût de l’ambiance majorquine.
Vendredi 17 mai. L’ancre est relevée dans la nuit puis le Belem file à l’aide de ses deux moteurs vers Palma de Majorque en contournant la pointe nord de l’île. Le trafic se fait plus important que ces derniers jours, on peut observer les nombreux ferries desservants Palma depuis l’Espagne. Le pilote est embarqué à 15h00 et le Belem accoste tribord à quai à Palma de Majorque sous un magnifique ciel bleu à 16h00.
Votre commandant, Mathieu Combot