Mardi 22 avril 2025, 48 stagiaires embarquent ce matin à bord du trois-mâts barque Belem quai Commandant Silhouette. Les stagiaires découvrent les locaux qui seront les leurs durant cette semaine de navigation à destination de Lisbonne. L’équipage est présenté comme à son habitude par le Commandant puis le Belem appareille à 11h40 et évite dans le port d’Arcachon.
La parade commence à la sortie du port, nous sommes accompagnés de la Belle Poule, du Lys Noir ainsi que de nombreux bateaux. Le chenalage de sorti nous permet d’observer des lieux emblématiques du bassin d’Arcachon tel que la Cap Ferret ainsi que le banc d’Arguin. À 13 h 48, le pilote débarque après nous avoir guidé à travers les fonds variables du bassin en toute sécurité. Une jolie brise qui nous attend à la sortie nous permet de mettre de la toile rapidement. Les vergues sont brassées tribord amure en pointe, deux étages de voiles d’étai sont envoyés ainsi que les huniers fixes et volants et la misaine. Malheureusement, le vent mollit en soirée et nous devons tout carguer et haler-bas pour faire route au moteur.
Le premier quart de nuit se passe au moteur sous un joli ciel étoilé. Des dauphins accompagnent même le Belem en faisant scintiller les vagues grâce à la bioluminescence du plancton. Le vent fraîchissant et la mer se formant, nous restons au moteur toute la journée en direction du Cap Finisterre. Jeudi matin, un couloir de vent secteur Est se lève et nous permet d’envoyer de la toile. Après le traditionnel poste de propreté, toutes les voiles carrées excepté la grand-voile sont établies ainsi que deux étages de voiles d’étai et focs. Des ascensions basses de la mâture sont proposées aux stagiaires et le Belem file tranquillement à une moyenne de 4 nœuds fond.
Le jour suivant, dans la matinée, le vent refuse, ce qui amène à carguer les voiles carrées et démarrer les moteurs. L’après-midi est dédié à la découverte du mât de beaupré où nous sommes de nouveau accompagnés de dauphins. Dans la soirée, nous embouquons le dispositif de séparation du trafic du Cap Finisterre. Un couloir de vent Nord/Nord nous permet d’envoyer de nouveau les voiles et de faire route uniquement propulsé à la voile. L’après-midi, les premières ascensions hautes sont réalisées. Puis nous approchons de la ria de Vigo où nous décidons de longer la côte est des îles Cies. Le dimanche après-midi est dédié à la traditionnelle conférence historique sur le Belem et les grands voiliers par le Commandant puis des ascensions de la mâture haute sont de nouveau réalisées.
Lundi 28 avril signe la fin de notre navigation vers Lisbonne. Après avoir emprunté la voie descendante du DST de Cape Roca, nous nous dirigeons vers le cap Espichel, les dernières personnes en profitent pour réaliser l’ascension haute dans la mâture, avant de revenir vers l’entrée du Tage. Le pilote embarque au sud de la tour de Belem, œuvres majeures de style manuélin gardant l’entrée du port de Lisbonne. Le Belem accoste à 18h50. L’équipage salue les stagiaires qui débarquent à Lisbonne cité d’où son parti la plupart des expéditions maritimes portugaises lors des Grandes Découvertes lors de l’âge d’or de Lisbonne.
Votre commandant Mathieu Combot