Un navire école ouvert à tous
Chaque année, d'avril à octobre, le trois-mâts accueille à son bord, des groupes de 48 navigants issus de tous publics. C’est la véritable spécificité du voilier et la mission de la fondation : encourager une connaissance « par l’expérience » du patrimoine maritime français. Chaque année, la fondation programme une trentaine de navigations, d’une durée de deux à cinq jours et permet à près de 1200 personnes d’embarquer à bord du Belem. Certains voyages plus longs et plus lointains lui font revivre sa vocation originelle de navire hauturier…
Un musée à quai
Le Belem est l’un des premiers navires français à être classé monument historique. Cette distinction, attribuée en 1984, consacre la vocation du navire, qui est d’être un musée vivant pour promouvoir et célébrer le patrimoine maritime français. Des visites publiques sont organisées, chaque année, à l’occasion de la vingtaine d’escales qui jalonnent les périodes de navigation du trois-mâts. Le Belem accueille ainsi en moyenne 50 000 visiteurs par an.
Financer, soutenir, …
La mission première de la fondation Belem, assurée par une petite équipe permanente placée sous la responsabilité d’une déléguée générale et d’un conseil d’administration, est de conserver dans le patrimoine historique de la France le trois-mâts barque Belem. Cela implique des enjeux économiques et techniques considérables, que la fondation assume à travers des modes de financement diversifiés. Elle compte d’abord sur les recettes qu’elle tire de l’exploitation du navire, qu’il s’agisse des navigations, des privatisations ou des visites publiques, de même que de la vente de produits dérivés. Mais il ne s’agit pas seulement de « commercialiser » le Belem, la fondation compte également sur ses fidèles mécènes et nombreux donateurs pour continuer à faire vivre ce trois-mâts de légende.
En décembre, retrouvez dans le chapitre 12 des 120 ans d'histoire "Rétrospective des 120 ans du Belem".
Chapitre 1 "La naissance du Belem"
Chapitre 2 "Les campagnes commerciales"
Chapitre 3 "L'équipage au temps du commerce"
Chapitre 4 "Au rythme du Gotha"
Chapitre 6 "Les croisières du Happy Yacht"
Chapitre 7 "Un navire école italien"